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(略) 讯(记者 胡晓蓉 通讯员 罗祥练 马碧辉)9月3日,随着松林渡槽最后一跨槽身浇筑完成,由中铁一局承建的滇中引水工程昆明2标松林渡槽顺利合龙,标志着滇中引水工程昆明段施工2标项目主体工程全面完工。
滇中引水工程昆明段施工2标项 (略) 富民县、西山区、五华区境内,总干渠全长13.71公里,工程包括“三隧洞一渡槽一暗涵”,其中隧洞3座,隧洞总长度12.728公里。此次完工的松林渡槽总长753.81米,是滇中引水工程全线最长渡槽、昆明段唯一一个渡槽。该项目落地槽身353.81米,架空段槽身400米,渡槽结构均为现浇混凝土结构,单孔槽身净空高5.75米×5.45米。松林渡槽从2022年3月10开始施工,施工历时905天。
该项目结构物施工工期长,大部分施工任务在户外高空作业,受大风、降雨、高温等影响较大;同时受复杂地形影响,施工支架搭设难度大,槽身浇筑质量控制困难。为确保松林渡槽的安全高效推进,参建各方依据工程规模及施工特点研究完善施工方案,对混凝土浇筑前、中、后三时段进行监测,在现场24小时盯控浇筑质量,定期研究解决渡槽施工难题。由于槽身体型大、跨距长的特点,无法采用预制方法和造槽机浇筑的方式施工,施工方对模板采用整体加工,定制90吨槽身组合钢模板,采用“钢管桩+贝雷梁+满堂支架”组合支撑体系,做好堆载预压试验,解决了多作业面、场地狭小导致材料机械运转困难的难题,并有效解决预应力槽身变形大、浇筑时模板上浮、涨模、超大荷载支撑体系基础沉降等难题。
松林渡槽的顺利合龙,标志着昆明段施工2标项目“三隧洞一渡槽一暗涵”均顺利完工,成为滇中引水工程全线首家主体工程全面完工的单位,为昆明段工程建设全线完工奠定了坚实的基础。
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